Dagens operatør av flyambulansetjenester advarer om pilotmangel. Selv har de ikke klart å levere det avtalte beredskapsnivået. Klokken 08.30 torsdag er det høring på Stortinget, skriver Dagens Næringsliv.
Vi har tapt 13 piloter; 12 som har sagt opp og én som har gått av med pensjon. Taper vi 20 eller 30 til, frykter jeg fullt havari i flyambulansetjenesten, sier administrerende direktør Frank Wilhelmsen i Lufttransport, som i 25 år har drevet flyambulansetjenesten i Norge.
Wilhelmsen skal forklare seg under Stortingets høring om flyambulansesaken torsdag.
Han har rekruttert 12 nye piloter for noen måneder siden, men regner med at det blir gradvis enda vanskeligere å finne flere jo kortere tid det er igjen før Lufttransports kontrakt går ut. Den nye operatøren Babcock skal overta driften av ambulanseflyene fra juli 2019.

Under målet

I april i år leverte Lufttransport ti prosentpoeng under det avtalte beredskapsnivået for flyambulansetjenesten på grunn av mangel på personell.

Det går frem av tall DN har fått fra Luftambulansetjenesten HF, som er den statlige oppdragsgiver for slike fly- og helikoptertjenester.
I avtalen med staten er forutsetningen 95 prosent beredskap ved alle basene i gjennomsnitt. April-tallet var 86,67 prosent i snitt, og verst var det ved Kirkenes-basen med 69 prosent.
I virkeligheten har beredskapen vært enda noe lavere på grunn av sykefravær i den medisinske betjeningen. Dette er ikke operatørselskapets Lufttransports ansvar, helsepersonellet som følger flyene er direkte ansatt i helseforetakene.
Staten har de senere ukene mobilisert ekstra for å avhjelpe beredskapssvikten – blant annet ved å stille til disposisjon to helikoptre fra Forsvaret og ved å leie inn et ekstra fly fra Babcock – selskapet som senere skal overta flyambulansejobben.

Fly til 600.000 i uken

I Stortinget onsdag måtte helseminister Bent Høie svare på hva denne ekstrainnsatsen har kostet. Svaret er flere millioner kroner på få uker. Innleid fly mandag til fredag koster ifølge statsråden 600.000 kroner i uken.

Forsvarets helikoptre koster mellom 350.000 og 500.000 kroner per uke. I tillegg kommer en rekke andre, mindre poster som ekstramobilisering av ambulansebiler, økt beredskap ved sykehusene og annet, ifølge Høie.
Les mer om saken hos Dagens Næringsliv

Tidligere:

Dette er luftambulansekrisen
Klart for stortingshøring om forslag helseministeren mener vil bryte loven
Ekstra ambulansefly koster 600 000 kr i uka
Tilsvar fra adm.dir i Luftambulansetjenesten: Kvaliteten vant
«Drittpakker med rykter om aksjoner må dere avvise på det sterkeste»
Seks av ni ambulansefly delvis utmeldt de neste dagene
Bedriftskompetanse og Babcock avslutter samarbeidet, og Helse Nords styreleder trekker seg fra vervet
Det en advokat later til å tro er en aksjon, er flysikkerhetsarbeid i praksis – og i verdensklasse
Direktøren i Luftambulansetjenesten HF «slipper for lett unna»
Babcock tilbyr 91 piloter i Lufttransport fast jobb, ifølge NHO
Kun 14 av Lufttransports piloter har søkt jobb i det nye selskapet. Nå utvides fristen nok en gang
– Ideelle organisasjoner bør drive luftambulansetjenesten
Utvalg pekte på risikoutsatt luftambulansetjeneste i 2015
Krever gransking av luftambulansetjenesten i nord: – Dette er rasering av den grunnleggende tryggheten
AP, Sp, SV og Rødt: Krever at luftambulansekontrakten brytes
Kommentar: Ambulanser og atomvåpen
Pressemelding: Tiltak for å styrke ambulanseberedskapen
Den nye flyambulansen skåret dårligst på kvalitet, men vant på pris
Høie: – Foreløpig ingen ny anbudsrunde
Fødende kvinne i Finnmark fikk ikke ambulansefly: Måtte føde hos fastlege
Sjefen for ambulanseflyene – tjenesten kommer til å bryte sammen
Setter inn svensk ambulansefly uten norskautorisert helsepersonell
Holder øye med ambulanseflyene
Flygere slo alarm, men ble ikke hørt – dette er ren statlig sosial dumping
Pressemelding: Babcock Scandinavian AirAmbulance snakker usant om ambulanseflygerne
Ambulanseflyene står, men ingen sier fra
Ambulanseflykrisen – krever handling fra helseministeren
Luftambulansetjenesten HF i pressemelding: Ser alvorlig på ambulanseflyberedskapen
Pressemelding fra Flygerforbundet: Helseforetaket med ansvar for luftambulansetjenesten setter liv og helse på spill 
Altaposten på lederplass: – Det er sjokkerende at kritisk infrastruktur uteblir
Les også: Leide inn ambulansejet fra Sverige
Og: Ambulanseflyene tilbake i full beredskap