– Rapporten er veldig tydelig. Det går ikke an å lande med de nye redningshelikoptrene på det helikopterdekket vi har i dag, sier direktør på St. Olavs hospital i Trondheim, Grethe Aasved til NRK Trøndelag.

Resultatet fra testlandinger med nytt redningshelikopter i fjor høst gjør at det nettopp er gjennomført en risiko og sårbarhetsanalyse.

I den nye rapporten som er laget av Safetec på oppdrag fra sykehuset anbefales det å utrede bygging av en helt ny landingsplass på taket ved Forsyningssentret på St. Olavs hospital.

– Det som er bra er at man har påvist en ny landingsplass som man anbefaler og som bare er noen hundre meter herfra. Det gjør oss jo veldig lettet med tanke på fremtiden, sier Aasved.

Ingen i departementet ønsker å kommentere rapporten.

– Justis- og beredskapsdepartementet kan ikke kommentere en rapport vi ikke har fått, og som ifølge Nawsarh-prosjektet fortsatt er under arbeid, skriver seniorrådgiver i kommunikasjonsenheten i departementet, Anne Margrete Alværn.

– Hva vil kostnaden være med å bygge ny landingsplass?

– Vi fikk rapporten søndag så vi har ikke regnet på det, men vi snakker om mange hundre millioner kroner, sier Aasved.

Direktøren på St. Olavs hospital er klar på hvem som må betale regninga. Det er Justis- og beredskapsdepartementet som har ansvaret for å legge til rette for landingsplasser for 16 nye redningshelikoptre.

Om bare seks måneder tas de i bruk i Trøndelag, skriver NRK Trøndelag i en annen sak.

De andre helikoptrene fases gradvis inn og skal være i bruk innen 2022 over hele landet. Anskaffelsen koster 14 milliarder.

Les mer om saken hos NRK Trøndelag