De strenge begrensningene som innføres for flyving i snøvær, kommer etter hendelser med motorstopp i Troms og Brønnøysund.

Basene som blir rammet av stansen er i Trondheim, Lørenskog, Arendal, Bergen, Brønnøysund og Kirkenes, melder NRK på sine nettsider.

Et ambulansehelikopter mistet motorkraften og måtte nødlande i løpet av få sekunder i myra midt i skogen i Sør-Troms i november.

Et annet fikk motorstopp etter landing i Brønnøysund.

Begrensningene som nå er innført gjelder inntil et såkalt «inlet barrier filter» (IBF) er fjerna på de aktuelle helikoptrene.

Airbus Helicopters har startet jobben med å fjerne filteret.

Beredskapen ved de seks luftambulansebasene blir derfor rammet i en periode.

Airbus Helicopters har besluttet at det ikke skal flys under disse værforholdene:

– Det kom i dag tilbakemelding fra produsenten som setter strenge begrensninger for denne installasjonen. Det betyr dessverre i praksis at vi ikke kan fly med denne typen helikopter under de værforholdene som er beskrevet før IBF er fjernet.

Det sier Leif Olstad, administrerende direktør i Norsk Luftambulanse.

De vet fortsatt ikke med sikkerhet årsaken til at en motor stanset under flyvning ved Kongsvik i Troms, og den andre etter landing i Brønnøysund.

De vet at det har sammenheng med den ekstra installasjonen av filteret. Disse skal filtrere luften inn til motorene for å redusere slitasje.

Tiltaket kommer før Airbus Helicopters og Statens Havarikommisjon har ferdigstilt sine undersøkelser.

– Lørenskog forventer vi skal være oppe å gå i løpet av dagen. Jobben er ikke så stor, men operatøren må reise rundt på basene og skifte filter på helikoptrene.

Det sier Elin Åsbakk Lind, kommunikasjonsrådgiver i Luftambulansetjenesten HF til NRK.

Operatøren er nå i gang med dette arbeidet.

Base Harstad berøres ikke av tiltaket. Andre helikoptertyper som opererer ved luftambulansebasene i Norge er ikke berørt.

Les hele saken på NRK sine nettsider.