I Norge har strid om ambulansefly-pilotenes arbeidsforhold når Babcock tar over anbudet, ført til full krise. I Sverige kan en strid med Babcock om arbeidstid for pilotene nå havne i rettssystemet, ifølge VG.
Denne uken forhandler Flygerforbundet og Babcock om lønns- og arbeidsavtaler for ambulanseflypilotene, etter at de første forhandlingene brøt sammen og situasjonen endte med full krise.
Rett over grensen er det en pågående konflikt mellom Svensk Pilotförening og Babcock, som kan ende i retten, ifølge VGs opplysninger.

Strid om arbeidstid

Felleseuropeiske regler begrenser arbeidstiden for piloter til 2000 timer per år, med maks 900 flytimer. Men etter det VG har fått opplyst, setter Babcock i Sverige opp arbeidsplanen på en måte som gjør at pilotene står med bakvakt der de er tilgjengelige for selskapet, uten at det står i arbeidsplanen.

Det medfører, etter hva VG får opplyst, at man i ytterste konsekvens kan risikere opp mot 4000 arbeidstimer i året.

Det har vært brudd i forhandlingen mellom Svensk Pilotförening og arbeidsgiverforeningen Svenska Flygbranschen lokalt. De sentrale forhandlingene pågår, uten at partene har blitt enige. Blir de ikke det, vil konflikten ende i retten.

Les mer om saken hos VG

Mer om «Luftambulansekrisen»:

Dette er luftambulansekrisen
Fire ambulansefly på bakken onsdag
– Dette betyr at vi klarer å oppfylle kontrakten på en skikkelig måte
Leder fra Dagbladet: Å skremme med EØS
Luftambulansekrisen, innlegg i forkant av Stortingsdebatt 7. juni
Skyter helsetoppenes beste argumenter i fillebiter
Ba aldri om å få med pilotene videre
UNN med kraftig kritikk i åpen høring på Stortinget: – Vi blør umistelig personell
SV: Foreslår å øke anbudsrammen for å sikre pilotene ansettelse i Babcock
Ap og KrF – åpner for nytt luftambulanseanbud
Ba aldri om å få med pilotene videre
Derfor er det vanskelig å annullere kontrakten med Babcock
Høie nekter å gå tilbake i luftambulansekrisen
Luftambulansepilot: – Det er tungt
– Vi kjemper som løver for å unngå kollaps
Klart for stortingshøring om forslag helseministeren mener er ulovlig
Ekstra ambulansefly koster 600 000 kr i uka
Tilsvar fra adm.dir i Luftambulansetjenesten: Kvaliteten vant
«Drittpakker med rykter om aksjoner må dere avvise på det sterkeste»
Seks av ni ambulansefly delvis utmeldt de neste dagene
Bedriftskompetanse og Babcock avslutter samarbeidet, og Helse Nords styreleder trekker seg fra vervet
Det en advokat later til å tro er en aksjon, er flysikkerhetsarbeid i praksis – og i verdensklasse
Direktøren i Luftambulansetjenesten HF «slipper for lett unna»
Babcock tilbyr 91 piloter i Lufttransport fast jobb, ifølge NHO
Kun 14 av Lufttransports piloter har søkt jobb i det nye selskapet. Nå utvides fristen nok en gang
– Ideelle organisasjoner bør drive luftambulansetjenesten
Utvalg pekte på risikoutsatt luftambulansetjeneste i 2015
Krever gransking av luftambulansetjenesten i nord: – Dette er rasering av den grunnleggende tryggheten
AP, Sp, SV og Rødt: Krever at luftambulansekontrakten brytes
Kommentar: Ambulanser og atomvåpen
Pressemelding: Tiltak for å styrke ambulanseberedskapen
Den nye flyambulansen skåret dårligst på kvalitet, men vant på pris
Høie: – Foreløpig ingen ny anbudsrunde
Fødende kvinne i Finnmark fikk ikke ambulansefly: Måtte føde hos fastlege
Sjefen for ambulanseflyene – tjenesten kommer til å bryte sammen
Setter inn svensk ambulansefly uten norskautorisert helsepersonell
Holder øye med ambulanseflyene
Flygere slo alarm, men ble ikke hørt – dette er ren statlig sosial dumping
Pressemelding: Babcock Scandinavian AirAmbulance snakker usant om ambulanseflygerne
Ambulanseflyene står, men ingen sier fra
Ambulanseflykrisen – krever handling fra helseministeren
Luftambulansetjenesten HF i pressemelding: Ser alvorlig på ambulanseflyberedskapen
Pressemelding fra Flygerforbundet: Helseforetaket med ansvar for luftambulansetjenesten setter liv og helse på spill 
Altaposten på lederplass: – Det er sjokkerende at kritisk infrastruktur uteblir
Les også: Leide inn ambulansejet fra Sverige
Og: Ambulanseflyene tilbake i full beredskap